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Cinco aerolíneas se sumaron a la suspensión de vuelos desde y hacia Venezuela

Varias aerolíneas internacionales —y una nacional— anunciaron el lunes 1° de diciembre nuevas suspensiones de vuelos desde y hacia Venezuela, tras las alertas emitidas por Estados Unidos sobre el aumento de la actividad militar en el Caribe y la advertencia del presidente Donald Trump de considerar “cerrado” el espacio aéreo venezolano.

Las aerolíneas que anunciaron nuevas suspensiones de vuelos desde y hacia Venezuela son Air Europa, Iberia, Plus Ultra, Latam Colombia, y la venezolana Laser Airlines, específicamente su conexión Madrid-Caracas.

Aerolíneas internacionales que suspendieron vuelos

La aerolínea española Iberia confirmó la cancelación de todas sus operaciones en Venezuela hasta el 31 de diciembre. De esta manera, Iberia prorroga la suspensión que decidió el 29 de noviembre tras la alerta de la FAA.

Iberia aseguró a la agencia de noticias EFE que está previsto retomar los vuelos cuando se “recuperen las plenas garantías de seguridad” en el espacio aéreo venezolano. 

Por su parte, Air Europa canceló sus operaciones en Venezuela hasta el próximo 12 de diciembre. Además, agregó que monitorizará la situación actual de manera permanente para decidir si prorroga o no esta suspensión, de acuerdo con EFE.

La también española Plus Ultra tomó la misma medida hasta el jueves 4 de diciembre, y afirmó que priorizará «en todo momento» la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

Cinco aerolíneas se sumaron a la suspensión de vuelos desde y hacia Venezuela
EFE/ Ronald Peña R

Por otro lado, Latam Colombia paralizó «hasta nuevo aviso» sus vuelos a Venezuela debido a la suspensión del permiso de operación en ese país por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

«Latam Airlines Colombia no está operando su ruta Bogotá-Caracas-Bogotá debido a que el INAC suspendió el permiso de operación de la aerolínea en Venezuela, lo que imposibilita continuar con el servicio hasta nuevo aviso», dijo una fuente de la aerolínea a EFE.

La compañía agregó que, «además, las condiciones actuales en ese territorio no cumplen con los estándares de seguridad para considerar el reinicio de sus vuelos».

Aerolíneas nacionales que suspendieron vuelos

Las aerolíneas internacionales no son las únicas que han vuelto a suspender vuelos a Venezuela, aerolíneas nacionales como Laser Airlines también confirmó la cancelación de vuelos en la ruta Madrid-Caracas.

“Nos vemos imposibilitados de operar nuestros vuelos QL2920 Y QL2921 en la ruta CCS– Madrid–Caracas con fecha del 3 de diciembre de 2025”, anunció en su cuenta de Instagram.

En este sentido, Laser Airlines ofrece las siguientes alternativas para sus usuarios afectados:

– Reprogramación del viaje.

– Cambio de ruta/destino.

– Vigencia del boleto.

– Nota de crédito.

– Boletos con viaje iniciado.

Por su parte, Estelar había anunciado en sus redes sociales la suspensión de vuelos entre Madrid y Caracas hasta el 1° de diciembre. Sin embargo, todavía no ha informado en sus redes sociales sobre cuándo se podrán retomar las operaciones aéreas con España.

¿Cuáles conexiones siguen disponibles?

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, en La Guaira, principal terminal de Venezuela que sirve a Caracas, recibió el lunes 1° de diciembre varios vuelos procedentes de Colombia, Panamá y Rusia, en medio de cancelaciones de varias aerolíneas por las medidas anunciadas por el gobierno de Estados Unidos.

Dos de los cuatro vuelos llegaron a Venezuela operados por la aerolínea panameña Copa Airlines (desde Bogotá y Ciudad de Panamá), uno por la venezolana Conviasa (San Petersburgo) y otro por la también nacional Laser (Bogotá), que tiene programado otro viaje a Curazao.

Colombia se convierte en la ruta de salida para pasajeros varados en Venezuela
Foto: EFE/ Miguel Gutiérrez

Por su parte, una aeronave de Avior despegó con rumbo a Curazao y la aerolínea tiene prevista otra salida hacia Bogotá.

A pesar de que se mantienen estas rutas aéreas, los vuelos semanales desde Venezuela hacia destinos internacionales cayeron un 24,7 % con el fin de las concesiones a seis aerolíneas.

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