El director general de FIAT en Venezuela, Helder Rivero, anunció el lanzamiento de la nueva FIAT Fiorino, un modelo de carga ligera que fue diseñado para apoyar a emprendedores y negocios en el país.
La revelación del vehículo para que los presentes pudieran observar con detalle el motor, su típica carrocería color blanco, el espacio posterior y la totalidad de la cabina ocurrió durante una rueda de prensa en las instalaciones del Hard Rock Café, en Caracas, el 25 de septiembre.
Rivero afirmó que este lanzamiento es el resultado de aproximadamente un año de trabajo y gestiones ante la casa matriz para que se permitiera la reintroducción de este vehículo al mercado venezolano.
“Estamos tan contentos porque después de tanto preparativo finalmente lo logramos. Vamos a hablar sobre un personaje, un vehículo que ha sido historia en el mercado venezolano y que sentimos hace falta en este preciso momento”, indicó el director de la marca en el país en entrevista para El Diario.
El representante de FIAT agregó que actualmente el mercado automotriz en el país registra un crecimiento, además agregó que la nueva FIAT Fiorino llega para impulsar a más emprendedores a crecer en sus negocios.
“Venezuela necesita trabajo como cualquier país y para poder trabajar hace falta herramientas, por eso un poco lo que está haciendo FIAT hoy es apoyando con un recurso para pequeños y medianos empresarios”, afirmó Rivero.
Este modelo de carga ligera se ensambla en Brasil y estiman que anualmente se puedan ubicar en el país entre 400 y 500 unidades en el mercado con exclusividad FIAT en Venezuela.
Historia del modelo Fiorino en Venezuela
El origen de la Fiorino se remonta a finales de la década de 1970, cuando nació bajo la plataforma del FIAT 127 y fue diseñada por ingenieros brasileños con la intención de crear un vehículo de carga para emprendimientos o entregas.
Posteriormente, a principios de 1980, evolucionó y se basó en la plataforma del FIAT 147, un modelo que llegó a Venezuela durante esa década y donde simplificó su nombre a Fiorino. De acuerdo con el director de la empresa para Venezuela, se convirtió en una solución de trabajo para pequeños y medianos negocios.
La segunda generación del vehículo surgió en 1988, con la plataforma del modelo Duna, que tenía un chasis más robusto que el del FIAT Uno. Durante este periodo, se produjeron versiones como pick-ups y el modelo de cabina Fiorino.
A inicios del milenio, la tercera generación del vehículo continuó en Venezuela, esta vez basada en la plataforma del FIAT Uno y con un motor de 1.4 Evo, con una capacidad de carga de 650 kilogramos y un diseño con mayor eficiencia.
A partir de 2010, FIAT dejó de comercializar vehículos nuevos en Venezuela y la Fiorino desapareció del mercado. No obstante, la marca aliada del grupo RAM continuó su venta bajo el modelo RAM Rapid 700.
Ahora, después de una década de ausencia, FIAT solicitó a Stellantis retomar la exclusividad de la comercialización de la Fiorino bajo su marca en el país, lo que le concedieron y resultó en el lanzamiento de este 25 de septiembre en los 18 concesionarios del país.
Características técnicas de la nueva FIAT Fiorino
La nueva FIAT Fiorino está equipada con un motor 1.3 Firefly, con un torque de 127 Nm y 99 CV. Rivero destacó que el motor es más eficiente que el de la versión anterior comercializada por RAM.
Además, detalló que la distribución es por cadena, lo que proporciona beneficios en el mantenimiento, a diferencia de los modelos con correa.
En cuanto a su capacidad de carga, el vehículo soporta 650 kilogramos de peso y tiene un volumen de 3,3 metros cúbicos. Las puertas traseras tienen una apertura de 180 grados.
En seguridad, cuenta con frenos ABS, control electrónico de estabilización, dos airbags, control de estabilidad y hill holder, un sistema que evita que el vehículo retroceda en pendientes.
También dispone de sensores de estacionamiento traseros, barras de protección laterales y una tercera luz de freno.
El vehículo también presenta mejoras en la comodidad para el conductor, ya que cuenta con aire acondicionado, asiento del conductor y volante ajustables, vidrios y retrovisores eléctricos.
La transmisión es manual, sincrónica de cinco velocidades más retroceso. Incorpora cierre centralizado con control remoto y una dirección eléctrica, en contraste con la dirección hidráulica de modelos previos, lo que el director de FIAT en Venezuela aseguró facilita la conducción.
Precio y disponibilidad del modelo en el país
El precio de la nueva FIAT Fiorino es de 25.700 dólares, un monto que incluye un seguro de un año con cobertura a todo riesgo. Además, la red de concesionarios FIAT en todo el país ofrece servicios de posventa, talleres y repuestos.
El directivo de la compañía anunció planes de financiamiento con un inicial del 30 %, 40 % o 50 % para emprendedores, y la posibilidad de pagar el resto en 24 meses si se hace la compra durante los primeros meses de lanzamiento. Posteriormente quedará en los 12 meses habituales.
La nueva FIAT Fiorino se considera una solución para pequeñas y medianas empresas; abarca sectores como ferreterías, floristerías, servicios de alimentos, bebidas y mensajería.
Rivero resaltó que en el pasado, este modelo representó un porcentaje importante de las ventas de la compañía en el país, y llegó a superar las 4.000 unidades anuales.
Con el lanzamiento de la nueva Fiorino se amplía el portafolio de vehículos FIAT en el mercado venezolano a un total de siete modelos disponibles en los concesionarios del país.
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